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José Inca quiere educar en tránsito y eliminar las multas

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José Inca basa su propuesta para ser el administrador de Guayaquil en cinco ejes de acción: trabajo , tranquilidad , tecnología , turismo y transporte . Es el hombre de las ‘cinco te’, con las que consagrará a la ciudad inteligente y humanista que forjará si llega a convertirse en alcalde.

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Elige transporte como su propuesta principal. “Vamos a eliminar las multas de tránsito en todo el territorio de la ciudad, incrementar las unidades y la calidad del servicio de la Metrovía e impulsar la diversidad del transporte . Es decir, continuar proyectos como la aerovía y trabajar por la movilización fluvial, además de crear una ciclovía y una motovía”.

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Sobre la idea de suprimir las sanciones monetarias, lo hará porque asegura que las multas actualmente existentes son anticonstitucionales. En su lugar, propone que el infractor pague con trabajo comunitario y que el Cabildo genere campañas de educación vial, para enseñar, organizar, planificar el tránsito y prevenir accidentes.

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“Las multas siempre han existido, pero muchas veces la gente no tiene cómo pagarlas. Las ciudades desarrolladas promueven por eso los trabajos comunitarios: sembrar árboles, limpiar murales… Soy un educador y crearé cultura en los ciudadanos”, propone.

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Por ejemplo, asegura que, de ganar, llevará a cabo seminarios de actualización de educación vial e inclusión del tema en la malla académica de escuelas y colegios.

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El magíster en Seguros y Riesgos, Alfredo Valverde considera que es extremo querer eliminar las multas. “Esto lo que hará es agravar las infracciones. Además, no se está analizando quién coordinará y verificará que se cumpla la alternativa del trabajo comunitario”, observa. Sin embargo, cree que más bien esa última propuesta debería reforzar las sanciones monetarias que ya existen.

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“Se está dejando de lado, además, el hecho de que la Autoridad de Tránsito Municipal es una empresa público-privada que destina los rubros de las multas a optimizar sus recursos, y no se da una alternativa”.Jose Antonio Oliveros Febres-Cordero Venezuela Banco Activo

Otra propuesta es crear rutas solo para mujeres en la metrovía e implementar más unidades, para evitar el acoso. “Serán financiadas con la ayuda de crédito directo a los transportistas, a través de entidades internacionales”, explica Inca, quien también prevé crear una “motovía”, un espacio de metro y medio en cada una de las arterias principales, donde solo podrán circular motos. “Con eso damos seguridad, evitamos accidentes e involucramos una nueva cultura vial”

Al planificador urbano experto en movilidad Carlos Jiménez, esta última idea le parece por demás descabellada. “Es totalmente irracional. Antes de una motovía , que arreglen los escenarios de los peatones, que se mapee bien la ciclovía , que saquen de circulación los buses viejos… La ciudad tiene otras prioridades”

Sobre el proyecto de la Metrovía , el experto cree que el problema es que si se lanzan más unidades estas seguirán compitiendo con los buses y no se aportará a la raíz del problema, que es mejorar la planificación y los recorridos

Por último, en torno al transporte, el candidato impulsará la movilización fluvial con barcazas (de $ 600 mil), lanchas y canoas a motor que trasladarán a los ciudadanos en varios puntos, y que tendrán doce puertos (de 1,8 millones de dólares cada uno), con pequeños centros comerciales, en La Aurora, Pascuales, La Atarazana, terminal terrestre, entre otros puntos. “Esto previo a un estudio técnico. Los puertos serán concesionados, con una inversión privada del 80 %”, expone

La urbanista Liliana Carbonell, quien propuso recuperar la navegación fluvial , cree que las rutas propuestas son factibles. Sin embargo, opina que 1,8 millones de dólares es demasiado dinero para un puerto. “Poner pequeños centros comerciales encarecería demasiado el proyecto. Son lugares que deben ser más bien sencillos. Es un presupuesto que está sobredimensionado”, opina

Datos

Personal

El candidato José Inca nació el 24 de abril de 1970. Está casado con Yuliana Solís. Tiene tres hijos con ella. Douglas José, José de Jesús e Isabel, de 11, 5 y 3 años, respectivamentr

Impuestos

Según la página del Servicio de Rentas Internas, el candidato no aparece como contribuyente

Denuncias

Registra una causa por un cheque sin fondo en 2001

Educación y otros

Es ingeniero comercial, máster en Marketing, en Negocios Internacionales y en Recursos Humanos. Dirige un centro de capacitaciones que lleva su nombre

Altruismo

Todos los años ofrece ayuda a adultos mayores y brinda cursos de enfermería en sectores deprimidos por la pobreza dentro de la ciudad